TEST ( 10 PREGUNTAS / 5 ACIERTOS)

RIPA TEST 1

1 / 25

REGLA 34. Cuando un buque de propulsión mecánica en navegación da “dos pitadas cortas”. ¿Qué está indicando?

2 / 25

REGLA 25. ¿Qué luces debe mostrar un buque de vela de eslora superior a 7 metros en navegación?

3 / 25

REGLA 21. Las luces de costado serán:

4 / 25

REGLA 18. Un buque de propulsión mecánica, en navegación, se mantendrán apartados de la derrota de:

5 / 25

REGLA 17. Un buque que “sigue a rumbo”.

6 / 25

REGLA 14. Si navegando de noche observamos por la proa la luz de tope y las luces de costado de otro buque, estaremos ante una situación de…

7 / 25

REGLA 9. Los buques que naveguen a lo largo de un paso o canal angosto…

8 / 25

REGLA 8. En la maniobra que se realice para evitar un abordaje…

9 / 25

REGLA 4. Las reglas de rumbo y gobierno se aplicarán:

10 / 25

REGLA 3. Un buque de pesca de arrastre faenando, es considerado como….

11 / 25

Avistamos una luz con densa humareda de color naranja ¿Qué indica?

12 / 25

Regla 34. Cuando un buque de propulsión mecánica en navegación da «dos pitadas cortas» para indicar su maniobra, significa que:

13 / 25

Regla 32. Una pitada larga tiene una duración aproximada de:

14 / 25

Regla 30. Los buques fondeados exhibirán en el lugar más visible:

15 / 25

Regla 28. ¿Qué indica un buque que tiene tres luces rojas todo horizonte en línea vertical?

16 / 25

Regla 26. La marca que debe mostrar de DÍA un barco dedicado a la pesca es…

17 / 25

Regla 24. Cuando un buque que empuje y un buque empujado estén unidos mediante una conexión rígida, formando una unidad compuesta, serán considerados:

18 / 25

Regla 20. Las reglas relativas a “luces y marcas” …

19 / 25

Según la Regla 7 del Reglamento Internacional para prevenir los Abordajes en la Mar (RIPA), se considerará que existe riesgo de abordaje si…..

20 / 25

Regla 3. Se entenderá que los buques están a la vista uno del otro únicamente cuando

21 / 25

Regla 32. ¿Qué duración tiene una pitada corta?

22 / 25

Regla 30. Los buques fondeados exhibirán en el lugar más visible…

23 / 25

Regla 28. Todo buque de propulsión mecánica restringido por su calado podrá exhibir en el lugar más visible…

24 / 25

Regla 27. Un buque sin gobierno con arrancada, además de las dos luces rojas todo horizonte, exhibirá:

25 / 25

Regla 25. Un buque de vela que navegue a vela y a motor deberá exhibir a proa

Tu puntación es

La puntuación media es 82%

RIPA TEST 2

1 / 25

Regla 21. ¿Qué tipo de luz ilumina en un arco de horizonte de 225º, hacia la proa?

2 / 25

Regla 16. Todo buque que esté obligado a mantenerse apartado de la derrota de otro buque…

3 / 25

Regla 14. En una situación de dos buques de propulsión mecánica navegando de vuelta encontrada, a rumbos opuestos o casi opuestos, con riesgo de abordaje…

4 / 25

Según la Regla 10 del Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar, los buques de pesca…

5 / 25

Regla 3. La expresión “visibilidad reducida”, la aplica el reglamento (RIPA):

6 / 25

Regla 35. Un buque de propulsión mecánica en navegación, pero parado y sin arrancada, emitirá a intervalos que no excedan de 2 minutos…

7 / 25

Regla 27. Un buque con capacidad de maniobra restringida de día exhibirá…

8 / 25

Regla 25. Un buque de vela, en navegación, exhibirá…

9 / 25

Regla 21. La luz de costado verde nos indica…

10 / 25

Regla 14. En una situación de “vuelta encontrada”, cuando se abrigue dudas de si existe tal situación…

11 / 25

Regla 13. Cuando un buque abrigue dudas de si está o no alcanzando a otro…

12 / 25

Regla 10. Indique la respuesta correcta.

13 / 25

Regla 10. Indique cuál de las respuestas NO es correcta. “Los buques que utilicen un dispositivo de separación de tráfico deberán…”

14 / 25

Regla 6. Para determinar la velocidad de velocidad de seguridad, según el Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar (RIPA), se tendrán en cuenta…

15 / 25

Regla 3. Según el Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar (RIPA), todo buque que por cualquier circunstancia excepcional es incapaz de maniobrar en la forma exigida por dicho Reglamento y, por consiguiente, no puede apartarse de la derrota de otro buque, utiliza la expresión…

16 / 25

Según la Regla 30 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), un buque que exhibe de día tres bolas negras en línea vertical nos indica que…

17 / 25

Según la Regla 27 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), un buque que muestra dos bolas negras en línea vertical está indicando que…

18 / 25

Según la Regla 23 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), ¿Cuáles son las luces mínimas exigibles a una embarcación de propulsión mecánica menor de 7 metros de eslora, navegando a menos de 7 nudos?

19 / 25

Según la Regla 17 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), un buque que «sigue a rumbo».

20 / 25

Según la Regla 14 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), si navegando de noche observamos por la proa la luz de tope y las luces de costado de otro buque, estaremos ante una situación de…

21 / 25

Según la Regla 10 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA)…

22 / 25

Según la Regla 6 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), para determinar la velocidad de seguridad se tendrán en cuenta una serie de factores. ¿Cuál de los siguientes NO está incluido en la citada regla?

23 / 25

Según la Regla 5 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), ¿cómo debe ser la vigilancia?

24 / 25

Según la Regla 3 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), la expresión «en navegación» se aplica a un buque que cumpla con la condición de…

25 / 25

Según la Regla 3 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), ¿cuál de los siguientes buques no se considera con capacidad de maniobra restringida?

Tu puntación es

La puntuación media es 84%

RIPA TEST 3

1 / 25

Según la Regla 30 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), un buque fondeado de eslora mayor de 50 metros mostrará de noche…

2 / 25

Según la Regla 26 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), un buque dedicado a la pesca de arrastre mostrará de noche…

3 / 25

Según la Regla 25 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), ¿qué luces debe mostrar un buque de vela de eslora superior a 7 metros en navegación?

4 / 25

Según la Regla 12 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), cuando dos buques de vela se aproximan uno al otro con riesgo de abordaje, uno de ellos se mantendrá apartado de la derrota del otro en la forma siguiente:

5 / 25

Según la Regla 18 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), si navegando a vela observamos por nuestro estribor un mercante que se aproxima con riesgo de abordaje…

6 / 25

Según la Regla 15 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), cuando dos buques de propulsión mecánica se crucen con riesgo de abordaje se mantendrá apartado de la derrota del otro:

7 / 25

Según la Regla 25 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), ¿cuál es la marca de día de un buque navegando a vela que se está propulsando mecánicamente?

8 / 25

Según la Regla 10 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), los buques que no utilicen un dispositivo de separación de tráfico deberán apartarse de él dejando…

9 / 25

Según la Regla 6 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), para determinar la “velocidad de seguridad” tendremos en cuenta, entre otros, los siguientes factores:

10 / 25

Según la Regla 3 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), la expresión “visibilidad reducida” significa…

11 / 25

Regla 34. Cuando un buque de propulsión mecánica en navegación da «dos pitadas cortas». ¿Qué está indicando?

12 / 25

Regla 27. Dos luces rojas en la misma vertical son características de…

13 / 25

Regla 25. Un velero navegando de noche podrá exhibir…

14 / 25

Regla 21. La luz de tope tiene un arco de luz de…

15 / 25

Según la Regla 13 del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA):

16 / 25

Regla 12. Un velero que recibe el viento por babor, avista a otro velero a barlovento y no tiene la seguridad de si el último recibe el viento por babor o estribor. ¿Qué deberá hacer?

17 / 25

Según se indica en la Regla 9 apartado b, del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), los buques que no estorbarán el tránsito de un buque que solo pueda navegar con la seguridad dentro de un paso o canal angosto son…

18 / 25

Regla 6. ¿Qué entiende el Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA) por «velocidad de seguridad»?

19 / 25

Regla 3. Un buque de pesca de arrastre faenando, es considerado por el Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA) como…

20 / 25

Regla 3. Según el Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), la palabra «hidroavión» designa a:

21 / 25

Según la Regla 9 del RIPA, los buques que naveguen a lo largo de un paso o canal angosto…

22 / 25

Según la Regla 30 del RIPA, un buque varado menor de 50 metros, de noche exhibirá, además de una luz blanca todo horizonte en proa,…

23 / 25

Según la Regla 16 del RIPA, un buque dedicado a la pesca de arrastre de más de 50 metros de eslora, con arrancada, exhibirá:

24 / 25

Según la Regla 35 del RIPA, un buque de propulsión mecánica en navegación pero parado y sin arrancada con visibilidad reducida emitirá:

25 / 25

Según la Regla 12 del RIPA, «cuando dos buques de vela se aproximen uno al otro, con riesgo de abordaje, uno de ellos se mantendrá apartado de la derrota del otro en la forma siguiente»:

Tu puntación es

La puntuación media es 81%

RIPA TEST 5

1 / 25

Cuando un buque esté en peligro y requiera ayuda, utilizará o exhibirá las señales descritas en el RIPA. Marque la respuesta que NO se encuentra en dicho reglamento:

2 / 25

Navegando de noche, ¿cómo podemos completar las pitadas de maniobra y advertencia?

3 / 25

Una «pitada corta» es un sonido de una duración aproximada de:

4 / 25

Si observamos, de noche, un buque con, tres luces rojas todo horizonte en línea vertical además de las luces de navegación habituales, se trata de …

5 / 25

Un pesquero de arrastre, además de otras luces, mostrará dos luces en vertical:

6 / 25

Los buques que naveguen a lo largo de un paso o canal angosto…

7 / 25

Para determinar la velocidad de seguridad se tendrán en cuenta unos factores. De los siguientes factores, indique cuál de ellos NO está incluido en dicha regla:

8 / 25

La definición de la regla 3 del RIPA, «…todo buque que por cualquier circunstancia excepcional es incapaz de maniobrar en la forma exigida por este reglamento y, por consiguiente, no puede apartarse de la derrota de otro buque…» corresponde a un…

9 / 25

¿Qué se entiende por capacidad de maniobra restringida?

10 / 25

Según el Reglamento Internacional para prevenir los Abordajes en la Mar, todos los buques, en navegación, mantendrán en todo momento, tanto durante el día como de noche:

11 / 25

Cinco o más pitadas o señales luminosas cortas y rápidas significan:

12 / 25

¿Qué significa dos pitadas cortas seguidas? (cuando varios buques estén a la vista unos de otros):

13 / 25

Los buques fondeados exhibirán en el lugar más visible:

14 / 25

Un buque con capacidad de maniobra restringida de día, exhibirá:

15 / 25

Un buque dedicado a la pesca de arrastre mostrará como luces características:

16 / 25

Un objeto remolcado, inferior a 100 metros de eslora y 25 de manga, poco visible y parcialmente sumergido, exhibirá de noche:

17 / 25

Si navegando de noche observamos por la proa la luz de tope y las de costado de otro buque, estaremos ante una situación de:

18 / 25

Canales angostos: En su apartado “b” dicha regla indica que los buques que no estorbarán el tránsito de un buque que solo pueda navegar con seguridad dentro de un paso o canal angosto son

19 / 25

Un buque a vela puede considerarse como tal cuando:

20 / 25

Según el Reglamento Internacional para prevenir los Abordajes en la Mar, la palabra «hidroavión» designa a:

21 / 25

Avistamos un buque que nos muestra, en línea vertical, las siguientes marcas negras: esfera – bicono – esfera. Se trata de…

22 / 25

¿Qué buque deberá maniobrar en una situación de cruce entre un buque de vela y uno dedicado a la pesca?

23 / 25

La expresión “visibilidad reducida” la aplica el Reglamento (RIPA):

24 / 25

¿Cómo debe ser la vigilancia en una guardia de mar?

25 / 25

Según la Regla 9 del RIPA, dentro de un paso o canal angosto, un buque de propulsión mecánica no estorbará el tránsito de un buque dedicado a la pesca…

Tu puntación es

La puntuación media es 87%

RIPA TEST 6

1 / 27

¿Cuál es la marca de tope de la baliza de aguas navegables?:

2 / 27

¿Cuál es el color de una marca especial?

3 / 27

Un buque no dedicado normalmente a operaciones de remolque, no está obligado a exhibir las luces prescritas por la regla 24 del RIPA:

4 / 27

¿Qué tipo de luz ilumina un arco de horizonte de 225º, hacia la proa?:

5 / 27

Cuando dos buques de propulsión mecánica cruzan sus derrotas con riesgo de colisión, deberá ceder el paso…

6 / 27

¿Cómo deben actuar los buques de propulsión mecánica que se hallen en situación de vuelta encontrada?.

7 / 27

Según la Regla 10 del RIPA, “fondear dentro de un dispositivo de separación de tráfico o en las zonas próximas a sus extremos”…

8 / 27

Un buque de propulsión mecánica en navegación pero parado y sin arrancada en visibilidad reducida emitirá:

9 / 27

Cuando un buque de propulsión mecánica en navegación da «dos pitadas cortas» para indicar su maniobra, significa que:

10 / 27

¿Qué tipo de marca de día deberán exhibir los buques de propulsión mecánica, en navegación?

11 / 27

Un velero navegando de noche podrá exhibir:

12 / 27

¿Cuáles son las luces mínimas exigibles a una embarcación de propulsión mecánica menor de 7 metros de eslora, navegando a menos de 7 nudos?

13 / 27

Las luces de costado serán:

14 / 27

Los buques de vela, en navegación, se mantendrán apartados de la derrota de:

15 / 27

Navegando con buena visibilidad, una embarcación deportiva propulsada a vela “A” alcanza a otra de propulsión mecánica “B”. ¿Quién debe gobernar?

16 / 27

En un canal angosto las embarcaciones con una eslora inferior a 20 metros, NO estorbarán a…

17 / 27

Según el Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA) un buque de propulsión mecánica es:

18 / 27

Con visibilidad reducida, un buque restringido por su calado deberá realizar como señales fónicas características:

19 / 27

La duración de las pitadas, según el Reglamento (RIPA), será aproximadamente de…

20 / 27

Un buque varado exhibirá de día:

21 / 27

¿Cuál es la marca de día de un buque navegando a vela que se está propulsando mecánicamente?:

22 / 27

Navegando de noche, observamos, una luz blanca y, algo más baja, en un lado de ella una luz roja y en el lado contrario otra de color verde. ¿De qué tipo de barco se trata?

23 / 27

¿Qué tipo de luz ilumina en un arco de horizonte de 225º, hacia la proa?

24 / 27

El buque que «Sigue a rumbo»:

25 / 27

Cuando un buque abrigue dudas de si está o no alcanzando a otro:

26 / 27

Según la Regla 6 del RIPA, para determinar la velocidad de seguridad se tendrán en cuenta, entre otras…

27 / 27

Se entenderá que los buques están a la vista uno del otro únicamente cuando

Tu puntación es

La puntuación media es 83%

RIPA TEST 7

1 / 50

A HRB 11:00 nos encontramos sobre la línea de la oposición de los faros de Punta Almina y Punta Europa y obtenemos distancia al faro de Punta Carnero = 6 millas. Desde esa posición, damos rumbo para pasar a 3′ al Ev de Punta Almina, teniendo en cuenta que no hay viento ni corriente. Calcule que Rumbo de aguja deberemos de poner, sabiendo que la corrección total es de 5º NE:

2 / 50

Situados sobre la línea de la enfilación de los faros: Isla de Tarifa y Punta Paloma, tenemos en ese instante al faro de Punta Alcázar por nuestro Sur verdadero, ¿a qué distancia tendremos al faro de Punta Carnero en ese momento?

3 / 50

Nos encontramos en la oposición de Punta Europa y Punta Almina, con nuestra proa al Faro de Punta Europa. ¿Cuál es nuestro rumbo?

4 / 50

A HRB = 1000 nos encontramos situados sobre la línea de oposición de los faros: Isla de Tarifa y Punta Cires. Simultáneamente tomamos distancia al faro de Punta Alcázar = 6 millas. ¿Qué posición tendremos en ese instante?

5 / 50

El instrumento que nos proporciona la velocidad de nuestra embarcación se denomina…

6 / 50

Una milla náutica equivale a:

7 / 50

Las distancias en las cartas náuticas, se miden en:

8 / 50

La publicación de los derroteros, libros de faros y las cartas de navegación en España, le corresponde al…

9 / 50

Un portulano que a modo de ventana va inserto en una carta y que destaca ampliando un puerto, fondeadero o un lugar de interés para la navegación, se le llama en cartografía:

10 / 50

El tiempo que el viento sopla, sobre el mar, en la misma dirección y con la misma intensidad, se llama:

11 / 50

¿Qué parámetro del viento nos indica el catavientos?

12 / 50

En un mapa meteorológico, las isóbaras son:

13 / 50

El instrumento utilizado para medir la presión atmosférica es:

14 / 50

¿Qué elementos forman el llamado tetraedro del fuego?

15 / 50

Si eliminamos el calor para reducir la temperatura del combustible, estaremos apagando un incendio por…

16 / 50

El Servicio Radio-Médico español funciona:

17 / 50

Recoger un cabo ordenadamente es:

18 / 50

¿Qué es hacer firme un cabo?

19 / 50

REGLA 34. Cuando un buque de propulsión mecánica en navegación da “dos pitadas cortas”. ¿Qué está indicando?

20 / 50

REGLA 25. ¿Qué luces debe mostrar un buque de vela de eslora superior a 7 metros en navegación?

21 / 50

REGLA 21. Las luces de costado serán:

22 / 50

REGLA 18. Un buque de propulsión mecánica, en navegación, se mantendrán apartados de la derrota de:

23 / 50

REGLA 17. Un buque que “sigue a rumbo”.

24 / 50

REGLA 14. Si navegando de noche observamos por la proa la luz de tope y las luces de costado de otro buque, estaremos ante una situación de…

25 / 50

REGLA 9. Los buques que naveguen a lo largo de un paso o canal angosto…

26 / 50

Si un extintor sirve según las instrucciones para apagar un incendio de la clase “B”, lo utilizaremos en un fuego de…

27 / 50

¿Qué efecto tiene el largo de popa en las maniobras?

28 / 50

Atracando de costado al muelle, con una corriente de proa, ¿con qué amarra evitará mejor que el barco se le desplace hacia popa?

29 / 50

Regla 35. Un buque de propulsión mecánica en navegación, pero parado y sin arrancada, emitirá a intervalos que no excedan de 2 minutos…

30 / 50

Regla 27. Un buque con capacidad de maniobra restringida de día exhibirá…

31 / 50

Regla 25. Un buque de vela, en navegación, exhibirá…

32 / 50

Regla 21. La luz de costado verde nos indica…

33 / 50

Regla 14. En una situación de “vuelta encontrada”, cuando se abrigue dudas de si existe tal situación…

34 / 50

Regla 13. Cuando un buque abrigue dudas de si está o no alcanzando a otro…

35 / 50

Regla 10. Indique la respuesta correcta.

36 / 50

Regla 10. Indique cuál de las respuestas NO es correcta. “Los buques que utilicen un dispositivo de separación de tráfico deberán…”

37 / 50

Regla 6. Para determinar la velocidad de velocidad de seguridad, según el Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar (RIPA), se tendrán en cuenta…

38 / 50

Regla 3. Según el Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar (RIPA), todo buque que por cualquier circunstancia excepcional es incapaz de maniobrar en la forma exigida por dicho Reglamento y, por consiguiente, no puede apartarse de la derrota de otro buque, utiliza la expresión…

39 / 50

¿Cuál es el color de una marca especial?

40 / 50

La marca cardinal consistente en dos conos superpuestos opuestos por sus bases y color banda amarilla entre dos bandas negras, nos indica que las aguas navegables con relación a dicha marca están situadas al…

41 / 50

Una marca que muestre colores amarillo y negro es…

42 / 50

Vamos navegando por la región A y vemos una marca de color negro, con unas bandas anchas horizontales rojas y con una marca de tope formada por dos esferas negras superpuestas. ¿Cómo debemos proceder?

43 / 50

Las marcas laterales son de color…

44 / 50

Los aceites sucios de las sentinas, ¿se pueden verter al mar?

45 / 50

En los canales balizados de acceso a las playas, la velocidad máxima admisible es de…

46 / 50

Para capear el temporal, navegaremos recibiendo la mar por…

47 / 50

Antes de hacerse a la mar es conveniente comprobar…

48 / 50

En caso de remolque de emergencia, en la maniobra de aproximación, el remolcado se situará respecto al buque remolcador…

49 / 50

¿Qué debemos hacer si recibimos información de que se aproxima un fuerte chubasco con viento a la zona por la que estamos navegación?

50 / 50

¿Qué ocurre cuando se produce el garreo?

Tu puntación es

La puntuación media es 81%

RIPA TEST 8

1 / 25

Según la Regla 10 del RIPA, los buques que utilicen un dispositivo de separación de tráfico deberán…

2 / 25

Según la Regla 14 del RIPA, «cuando dos buques de propulsión mecánica naveguen de vuelta encontrada a rumbos opuestos, con riesgo de abordaje…»

3 / 25

Según la Regla 6 del RIPA, para determinar la velocidad de seguridad se tendrán en cuenta, entre otras…

4 / 25

Según la Regla 27 del RIPA, «Los buques sin gobierno exhibirán…»

5 / 25

Según la Regla 7 del Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en la Mar (RIPA), para determinar si existe riesgo de abordaje se tendrán en cuenta, entre otras, la siguiente consideración:

6 / 25

Regla 32. Cuando varios buques estén a la vista unos de otros, ¿qué significa que uno de los buques emita tres pitadas cortas?.

7 / 25

Regla 26. Un buque dedicado a la pesca de arrastre exhibirá:

8 / 25

Regla 25. Si divisamos una embarcación que lleva una marca consistente en un cono con el vértice hacia abajo, se trata de…

9 / 25

Regla 23. ¿Qué buques están obligados a llevar dos luces de tope?

10 / 25

Regla 10. Los buques de pesca en los dispositivos de separación de tráfico…

11 / 25

Regla 9. Los buques de eslora inferior a 20 metros que naveguen a lo largo de un paso o canal angosto…

12 / 25

Regla 8. En la maniobra que se realice para evitar un abordaje…

13 / 25

Regla 5. Según el RIPA, todos los buques, en navegación, mantendrán en todo momento, tanto durante el día como de noche:

14 / 25

Regla 3. Se entiende por buque sin gobierno…

15 / 25

Regla 1. El Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA), será de aplicación…

16 / 25

Un buque fondeado de eslora mayor de 50 metros mostrará de noche:

17 / 25

¿Qué indica un buque que tiene tres luces rojas todo horizonte en línea vertical?

18 / 25

Si de día observamos un buque con dos bolas negras en línea vertical se trata de

19 / 25

Divisamos una draga que ocasiona una obstrucción, se pasará:

20 / 25

Si navegando observamos una luz blanca procedente de una linterna, se trata de:

21 / 25

¿Qué buques llevarán dos luces de tope?

22 / 25

Según la Regla 14 del RIPA,

23 / 25

En caso de riesgo de abordaje de dos veleros, se mantendrá apartado de la derrota del otro:

24 / 25

Un velero ¿se puede considerar como un buque de propulsión mecánica?:

25 / 25

Si los Gobiernos aplican reglas especiales en cuanto a utilizar luces de situación y señales luminosas o marcas adicionales para buques dedicados a la pesca en flotilla, estas deben ser:

Tu puntación es

La puntuación media es 84%

RIPA TEST 9

1 / 25

Un buque varado exhibirá de día:

2 / 25

Un buque con capacidad de maniobra restringida de día, exhibirá:

3 / 25

Según la Regla 7 del Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar, para determinar si existe riesgo de abordaje, se tendrá en cuenta, entre otros que…

4 / 25

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta según se establece en el Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar?

5 / 25

Según la Regla 12 del Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar,

6 / 25

Según la Regla 10 – Dispositivos de separación de tráfico – En su apartado «h» se indica que: Los buques que no utilicen un dispositivo de separación de tráfico deberán apartarse de él dejando

7 / 25

Según la Regla 13 del Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar, se considera que un buque alcanza a otro cuando…

8 / 25

Según la Regla 10 del Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar, los buques de pesca…

9 / 25

¿Qué se entiende por velocidad de seguridad de un buque según el Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar?

10 / 25

El Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar se aplicará a…

11 / 25

Cómo deberá actuar un buque de vela si divisa por su costado de estribor a un buque de propulsión mecánica con riesgo de abordaje:

12 / 25

Divisamos un buque que lleva una marca consistente en un cono con el vértice hacia abajo, se trata de:

13 / 25

Un buque de propulsión mecánica en navegación pero parado y sin arrancada en visibilidad reducida emitirá:

14 / 25

La definición de la regla 3 del RIPA, «…todo buque que por cualquier circunstancia excepcional es incapaz de maniobrar en la forma exigida por este reglamento y, por consiguiente, no puede apartarse de la derrota de otro buque…» corresponde a un…

15 / 25

Según la Regla 14 del RIPA, «Cuando dos buques de propulsión mecánica naveguen de vuelta encontrada a rumbos opuestos, con riesgo de abordaje…»

16 / 25

Regla 28. Si observamos, de noche, un buque con, tres luces rojas todo horizonte en línea vertical además de las luces de navegación habituales, se trata de …

17 / 25

Regla 27- Buques sin gobierno o con capacidad de maniobra restringida: «Los buques sin gobierno exhibirán…»

18 / 25

Regla 9 – Canales angostos: En su apartado «b» dicha regla indica que los buques que no estorbarán el tránsito de un buque que solo pueda navegar con seguridad dentro de un paso o canal angosto son

19 / 25

La luz de tope muestra una luz sin interrupción en un arco de:

20 / 25

Según la Regla 6 para determinar la velocidad de seguridad se tendrán en cuenta unos factores. De los siguientes factores, indique cuál de ellos NO está incluido en dicha regla

21 / 25

REGLA 34. Tres pitadas cortas indican:

22 / 25

REGLA 30. Los buques fondeados exhibirán en el lugar más visible:

23 / 25

REGLA 28. ¿Qué indica un buque que tiene tres luces rojas todo horizonte en línea vertical?

24 / 25

REGLA 27. Avistamos un buque que nos muestra en línea vertical, las siguientes marcas negras: esfera-bicono-esfera. Se trata de un:

25 / 25

REGLA 21. Las «luces de costado» son una

Tu puntación es

La puntuación media es 90%

RIPA TEST 10

1 / 25

Un buque varado exhibirá de día:

2 / 25

Un buque con capacidad de maniobra restringida de día, exhibirá:

3 / 25

Según la Regla 7 del Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar, para determinar si existe riesgo de abordaje, se tendrá en cuenta, entre otros que…

4 / 25

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta según se establece en el Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar?

5 / 25

Según la Regla 12 del Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar,

6 / 25

Según la Regla 10 – Dispositivos de separación de tráfico – En su apartado «h» se indica que: Los buques que no utilicen un dispositivo de separación de tráfico deberán apartarse de él dejando

7 / 25

Según la Regla 13 del Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar, se considera que un buque alcanza a otro cuando…

8 / 25

Según la Regla 10 del Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar, los buques de pesca…

9 / 25

¿Qué se entiende por velocidad de seguridad de un buque según el Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar?

10 / 25

El Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar se aplicará a…

11 / 25

Cómo deberá actuar un buque de vela si divisa por su costado de estribor a un buque de propulsión mecánica con riesgo de abordaje:

12 / 25

Divisamos un buque que lleva una marca consistente en un cono con el vértice hacia abajo, se trata de:

13 / 25

Un buque de propulsión mecánica en navegación pero parado y sin arrancada en visibilidad reducida emitirá:

14 / 25

La definición de la regla 3 del RIPA, «…todo buque que por cualquier circunstancia excepcional es incapaz de maniobrar en la forma exigida por este reglamento y, por consiguiente, no puede apartarse de la derrota de otro buque…» corresponde a un…

15 / 25

Según la Regla 14 del RIPA, «Cuando dos buques de propulsión mecánica naveguen de vuelta encontrada a rumbos opuestos, con riesgo de abordaje…»

16 / 25

Regla 28. Si observamos, de noche, un buque con, tres luces rojas todo horizonte en línea vertical además de las luces de navegación habituales, se trata de …

17 / 25

Regla 27- Buques sin gobierno o con capacidad de maniobra restringida: «Los buques sin gobierno exhibirán…»

18 / 25

Regla 9 – Canales angostos: En su apartado «b» dicha regla indica que los buques que no estorbarán el tránsito de un buque que solo pueda navegar con seguridad dentro de un paso o canal angosto son

19 / 25

La luz de tope muestra una luz sin interrupción en un arco de:

20 / 25

Según la Regla 6 para determinar la velocidad de seguridad se tendrán en cuenta unos factores. De los siguientes factores, indique cuál de ellos NO está incluido en dicha regla

21 / 25

REGLA 34. Tres pitadas cortas indican:

22 / 25

REGLA 30. Los buques fondeados exhibirán en el lugar más visible:

23 / 25

REGLA 28. ¿Qué indica un buque que tiene tres luces rojas todo horizonte en línea vertical?

24 / 25

REGLA 27. Avistamos un buque que nos muestra en línea vertical, las siguientes marcas negras: esfera-bicono-esfera. Se trata de un:

25 / 25

REGLA 21. Las «luces de costado» son una

Tu puntación es

La puntuación media es 94%

RIPA TEST 11

1 / 30

A HRB 11:00 nos encontramos sobre la línea de la oposición de los faros de Punta Almina y Punta Europa y obtenemos distancia al faro de Punta Carnero = 6 millas. Desde esa posición, damos rumbo para pasar a 3′ al Ev de Punta Almina, teniendo en cuenta que no hay viento ni corriente. Calcule que Rumbo de aguja deberemos de poner, sabiendo que la corrección total es de 5º NE:

2 / 30

Situados sobre la línea de la enfilación de los faros: Isla de Tarifa y Punta Paloma, tenemos en ese instante al faro de Punta Alcázar por nuestro Sur verdadero, ¿a qué distancia tendremos al faro de Punta Carnero en ese momento?

3 / 30

Nos encontramos en la oposición de Punta Europa y Punta Almina, con nuestra proa al Faro de Punta Europa. ¿Cuál es nuestro rumbo?

4 / 30

A HRB = 1000 nos encontramos situados sobre la línea de oposición de los faros: Isla de Tarifa y Punta Cires. Simultáneamente tomamos distancia al faro de Punta Alcázar = 6 millas. ¿Qué posición tendremos en ese instante?

5 / 30

El instrumento que nos proporciona la velocidad de nuestra embarcación se denomina…

6 / 30

Según la Regla 7 sobre «Riesgo de abordaje», en su apartado «d párrafo 1» se considerará que existe el riesgo, si

7 / 30

¿Cuál de los siguientes barcos no es de maniobra restringida?

8 / 30

Divisamos un buque que lleva una marca consistente en un cono con el vértice hacia abajo, se trata de:

9 / 30

En caso de riesgo de abordaje de dos veleros, se mantendrá apartado de la derrota del otro:

10 / 30

Según la Regla 10 del RIPA,

11 / 30

Según la Regla 9 del RIPA, dentro de un paso o canal angosto, un buque de propulsión mecánica no estorbará el tránsito de un buque dedicado a la pesca…

12 / 30

Según la Regla 10 del RIPA,

13 / 30

Según la Regla 7 del RIPA, para determinar si existe riesgo de abordaje, se tendrá en cuenta, entre otros…

14 / 30

Un buque varado exhibirá de día:

15 / 30

Regla 10- Dispositivos de separación de tráfico- En su apartado «h» se indica que: Los buques que no utilicen un dispositivo de separación de tráfico deberán apartarse de él dejando

16 / 30

Regla 34-Señales de maniobra y advertencia: Cuando varios buques estén a la vista unos de otros, todo buque de propulsión mecánica en navegación, al maniobrar de acuerdo con lo autorizado o exigido por estas reglas, deberá indicar su maniobra mediante las siguientes señales, emitidas con el pito

17 / 30

Regla 27-Buques sin gobierno o con capacidad de maniobra restringida: Los buques sin gobierno exhibirán:

18 / 30

Regla 14-Situación «de vuelta encontrada»: En su apartado «b» esta regla indica que se considerará que tal situación existe cuando un buque vea a otro por:

19 / 30

Regla 13-Buque que «alcanza»: Se considerará como buque que alcanza a todo buque que se aproxime a otro viniendo desde una marcación

20 / 30

Regla 10- Dispositivos de separación de tráfico- En su apartado «h» se indica que: Los buques que no utilicen un dispositivo de separación de tráfico deberán apartarse de él dejando

21 / 30

Regla 9-Canales angostos: En su apartado «b» dicha regla indica que los buques que no estorbarán el tránsito de un buque que solo pueda navegar con seguridad dentro de un paso o canal angosto son

22 / 30

Según la Regla 7 sobre «Riesgo de abordaje», en su apartado «d párrafo 1» se considerará que existe el riesgo, si

23 / 30

Según Regla 6 para determinar la velocidad de seguridad se tendrán en cuenta unos factores. De los siguientes factores, indique cuál de ellos NO está incluido en dicha regla

24 / 30

Regla 3- Definiciones generales: La expresión «en navegación» se aplica a un buque que cumpla la condición de

25 / 30

Regla 3- Definiciones generales: Cuando el Reglamento de abordajes se refiere a todo buque que por cualquier circunstancia excepcional es incapaz de maniobrar en la forma exigida por dicho Reglamento y, por consiguiente, no puede apartarse de la derrota de otro buque, utiliza la expresión

26 / 30

Un buque con capacidad de maniobra restringida de día, exhibirá:

27 / 30

Cómo deberá actuar un buque de vela si divisa por su costado de estribor a un buque de propulsión mecánica con riesgo de abordaje,:

28 / 30

Divisamos un buque que lleva una marca consistente en un cono con el vértice hacia abajo, se trata de:

29 / 30

Un buque de pesca al arrastre exhibirá:

30 / 30

Divisamos una draga que ocasiona una obstrucción, se pasará:

Tu puntación es

La puntuación media es 80%

RIPA TEST 12

1 / 25

Un buque varado exhibirá de día:

2 / 25

Un buque de propulsión mecánica en navegación pero parado y sin arrancada en visibilidad reducida emitirá:

3 / 25

La luz de tope muestra una luz sin interrupción en un arco de:

4 / 25

En caso de riesgo de abordaje de dos veleros, se mantendrá apartado de la derrota del otro:

5 / 25

Si los Gobiernos aplican reglas especiales en cuanto a utilizar luces de situación y señales luminosas o marcas adicionales para buques dedicados a la pesca en flotilla, estas deben ser:

6 / 25

Regla 34 del RIPA -Señales de maniobra y advertencia:

7 / 25

Regla 27 del RIPA -Buques sin gobierno o con capacidad de maniobra restringida: «Los buques sin gobierno exhibirán…»

8 / 25

Regla 14 del RIPA -Situación «de vuelta encontrada»: En su apartado «b» esta regla indica que «se considerará que tal situación existe cuando un buque vea a otro por…»

9 / 25

Según las Reglas 13/14/15 del RIPA,

10 / 25

Según la Regla 12 del RIPA,

11 / 25

Según la Regla 10 del RIPA,

12 / 25

Según la Regla 10 del RIPA, los buques que utilicen un dispositivo de separación de tráfico, deberán…

13 / 25

Según la Regla 7 del RIPA, para determinar si existe riesgo de abordaje, se tendrá en cuenta, entre otros…

14 / 25

Según la Regla 9 del RIPA, dentro de un paso o canal angosto, un buque de propulsión mecánica no estorbará el tránsito de un buque dedicado a la pesca…

15 / 25

La definición de la regla 2 del RIPA, el orden de preferencia de paso entre estas embarcaciones, sería…

16 / 25

Regla 34-Señales de maniobra y advertencia: Cuando varios buques estén a la vista unos de otros, todo buque de propulsión mecánica en navegación, al maniobrar de acuerdo con lo autorizado o exigido por estas reglas, deberá indicar su maniobra mediante las siguientes señales, emitidas con el pito

17 / 25

Regla 27-Buques sin gobierno o con capacidad de maniobra restringida: Los buques sin gobierno exhibirán:

18 / 25

Regla 14-Situación «de vuelta encontrada»: En su apartado “b” esta regla indica que se considerará que tal situación existe cuando un buque vea a otro por:

19 / 25

Regla 13-Buque que «alcanza»: Se considerará como buque que alcanza a todo buque que se aproxime a otro viniendo desde una marcación

20 / 25

Regla 10- Dispositivos de separación de tráfico- En su apartado “h” se indica que: Los buques que no utilicen un dispositivo de separación de tráfico deberán apartarse de él dejando

21 / 25

Regla 9-Canales angostos: En su apartado “b” dicha regla indica que los buques que no estorbarán el tránsito de un buque que solo pueda navegar con seguridad dentro de un paso o canal angosto son

22 / 25

Según la Regla 7 sobre “Riesgo de abordaje”, en su apartado “d párrafo 1” se considerará que existe el riesgo, si

23 / 25

Según Regla 6 para determinar la velocidad de seguridad se tendrán en cuenta unos factores. De los siguientes factores, indique cuál de ellos NO está incluido en dicha regla

24 / 25

Regla 3- Definiciones generales: La expresión «en navegación» se aplica a un buque que cumpla la condición de

25 / 25

Regla 3- Definiciones generales: Cuando el Reglamento de abordajes se refiere a todo buque que por cualquier circunstancia excepcional es incapaz de maniobrar en la forma exigida por dicho Reglamento y, por consiguiente, no puede apartarse de la derrota de otro buque, utiliza la expresión

Tu puntación es

La puntuación media es 87%

RIPA TEST 13

1 / 40

A HRB 11:00 nos encontramos sobre la línea de la oposición de los faros de Punta Almina y Punta Europa y obtenemos distancia al faro de Punta Carnero = 6 millas. Desde esa posición, damos rumbo para pasar a 3′ al Ev de Punta Almina, teniendo en cuenta que no hay viento ni corriente. Calcule que Rumbo de aguja deberemos de poner, sabiendo que la corrección total es de 5º NE:

2 / 40

Situados sobre la línea de la enfilación de los faros: Isla de Tarifa y Punta Paloma, tenemos en ese instante al faro de Punta Alcázar por nuestro Sur verdadero, ¿a qué distancia tendremos al faro de Punta Carnero en ese momento?

3 / 40

Nos encontramos en la oposición de Punta Europa y Punta Almina, con nuestra proa al Faro de Punta Europa. ¿Cuál es nuestro rumbo?

4 / 40

A HRB = 1000 nos encontramos situados sobre la línea de oposición de los faros: Isla de Tarifa y Punta Cires. Simultáneamente tomamos distancia al faro de Punta Alcázar = 6 millas. ¿Qué posición tendremos en ese instante?

5 / 40

El instrumento que nos proporciona la velocidad de nuestra embarcación se denomina…

6 / 40

REGLA 34. Cuando un buque de propulsión mecánica en navegación da “dos pitadas cortas”. ¿Qué está indicando?

7 / 40

REGLA 25. ¿Qué luces debe mostrar un buque de vela de eslora superior a 7 metros en navegación?

8 / 40

REGLA 21. Las luces de costado serán:

9 / 40

REGLA 18. Un buque de propulsión mecánica, en navegación, se mantendrán apartados de la derrota de:

10 / 40

REGLA 17. Un buque que “sigue a rumbo”.

11 / 40

REGLA 14. Si navegando de noche observamos por la proa la luz de tope y las luces de costado de otro buque, estaremos ante una situación de…

12 / 40

REGLA 9. Los buques que naveguen a lo largo de un paso o canal angosto…

13 / 40

REGLA 8. En la maniobra que se realice para evitar un abordaje…

14 / 40

REGLA 4. Las reglas de rumbo y gobierno se aplicarán:

15 / 40

REGLA 3. Un buque de pesca de arrastre faenando, es considerado como….

16 / 40

Avistamos una luz con densa humareda de color naranja ¿Qué indica?

17 / 40

Regla 34. Cuando un buque de propulsión mecánica en navegación da «dos pitadas cortas» para indicar su maniobra, significa que:

18 / 40

Regla 32. Una pitada larga tiene una duración aproximada de:

19 / 40

Regla 30. Los buques fondeados exhibirán en el lugar más visible:

20 / 40

Regla 28. ¿Qué indica un buque que tiene tres luces rojas todo horizonte en línea vertical?

21 / 40

Regla 26. La marca que debe mostrar de DÍA un barco dedicado a la pesca es…

22 / 40

Regla 24. Cuando un buque que empuje y un buque empujado estén unidos mediante una conexión rígida, formando una unidad compuesta, serán considerados:

23 / 40

Regla 20. Las reglas relativas a “luces y marcas” …

24 / 40

Según la Regla 7 del Reglamento Internacional para prevenir los Abordajes en la Mar (RIPA), se considerará que existe riesgo de abordaje si…..

25 / 40

Regla 3. Se entenderá que los buques están a la vista uno del otro únicamente cuando

26 / 40

Regla 32. ¿Qué duración tiene una pitada corta?

27 / 40

Regla 30. Los buques fondeados exhibirán en el lugar más visible…

28 / 40

Regla 28. Todo buque de propulsión mecánica restringido por su calado podrá exhibir en el lugar más visible…

29 / 40

Regla 27. Un buque sin gobierno con arrancada, además de las dos luces rojas todo horizonte, exhibirá:

30 / 40

Regla 25. Un buque de vela que navegue a vela y a motor deberá exhibir a proa

31 / 40

Regla 34 del RIPA -Señales de maniobra y advertencia: «Cuando varios buques estén a la vista unos de otros, todo buque de propulsión mecánica en navegación, al maniobrar de acuerdo con lo autorizado o exigido por estas reglas, deberá indicar su maniobra mediante las siguientes señales, emitidas con el pito…»

32 / 40

Regla 27 del RIPA -Buques sin gobierno o con capacidad de maniobra restringida: «Los buques sin gobierno exhibirán…»

33 / 40

Regla 14 del RIPA -Situación «de vuelta encontrada»: En su apartado «b» esta regla indica que «se considerará que tal situación existe cuando un buque vea a otro por…»

34 / 40

Según la Regla 14 del RIPA, «Cuando dos buques de propulsión mecánica naveguen de vuelta encontrada a rumbos opuestos, con riesgo de abordaje…»

35 / 40

Según la Regla 12 del RIPA, «Cuando dos buques de vela se aproximen uno al otro, con riesgo de abordaje, uno de ellos se mantendrá apartado de la derrota del otro en la forma siguiente:»…

36 / 40

Según la Regla 10 del RIPA, «fondear dentro de un dispositivo de separación de tráfico o en las zonas próximas a sus extremos»…

37 / 40

Según la Regla 9 del RIPA, «los buques dedicados a la pesca no estorbarán el tránsito de otro buque que navegue dentro de un paso o canal angosto»…

38 / 40

Según la Regla 7 del RIPA, para determinar si existe riesgo de abordaje, se tendrá en cuenta, entre otros…

39 / 40

Según la Regla 6 del RIPA, para determinar la velocidad de seguridad se tendrán en cuenta, entre otras…

40 / 40

La definición de la regla 3 del RIPA, «…todo buque que por cualquier circunstancia excepcional es incapaz de maniobrar en la forma exigida por este reglamento y, por consiguiente, no puede apartarse de la derrota de otro buque…» corresponde a un…

Tu puntación es

La puntuación media es 92%